칼럼: 제1차 세계 대전 당시 구리 국가에 낙관론이 어려워졌습니다.

2023년 5월 27일

1914년 여름까지 증기, 제분, 채광 기술의 개발과 발전이 결합되어 슈피리어 호수 구리 광산이 이전의 모든 생산 기록을 깨뜨렸습니다.

샤프트에서는 오래된 2차 모션 마찰 기어 호이스트의 대부분이 훨씬 더 크고 강력하며 직접 작동하는 호이스트로 교체되었습니다. 콘월에서는 와인더라고 불리는 이러한 현대식 호이스트에서는 호이스트 드럼이 엔진에 부착되어 더욱 효율적이고 안전해졌습니다. 또한 동시에 작동할 수도 있습니다. 드럼이 한 방향으로 회전하는 동안 적재된 암석 스킵을 샤프트 위로 끌어올리는 동시에 광산으로 내려와 빈 스킵을 내릴 수 있습니다.

더 크고 더 강력한 이 호이스트는 또한 샤프트/암석 집에 전달되는 암석 톤수 증가를 위해 스킵 크기를 크게 늘렸습니다. 5톤 용량의 스킵은 6톤, 8톤, 심지어 10톤 용량의 스킵으로 교체되었으며 종종 시속 30마일에 가까운 속도로 끌어올립니다.

샤프트/암석집 역시 해당 부서의 효율성을 높이기 위해 상당한 재설계, 구성 및 엔지니어링을 거쳤습니다. 적재된 암석 스킵을 건물의 상층으로 끌어올려 비스듬히 설치된 그리즐리(Grizzly)라고 불리는 철제 창살 위에 버렸습니다. 스킵이 비워지자 작은 크기의 암석이 그리즐리 막대 사이와 그 아래에 있는 수톤짜리 저장통으로 떨어졌습니다. 더 큰 바위가 굴러가며 그리즐리에서 기다리고 있는 조 크러셔로 미끄러졌습니다. 암석이 충분히 잘게 분쇄되면 분쇄기 바닥을 통해 동일한 저장통으로 떨어졌습니다.

철도 선로 위로 높이 솟아 있는 저장통 바닥에는 압축 공기로 제어되는 게이트가 있는 슈트가 장착되어 있습니다. 낙하산과 그 문은 매우 정밀하게 설계되어 문이 열렸을 때 그 아래를 통과하는 암석 차량이 속도와 효율성으로 가득 차서 과정 중에 기관차가 멈출 필요가 없었습니다. 이제 광산에서의 생산량은 스탬프 공장이 광산 암석을 받아 처리할 수 있는 속도와 일치했습니다.

1910년 1월 퀸시 광산에서는 해당 회사의 8번 암석집에서 암석을 처리하는 방법이 재구성되어 운영 비용이 처리된 암석 1톤당 3센트 미만이라고 보고했습니다. 1910년 연례 보고서에는 철도 밸러스트와 콘크리트에 대량의 쇄석이 필요하기 때문에 "불량한 암석을 분쇄하기 위해 6번 암석집에 12인치 x 18인치 암석 분쇄기가 설치되었다고 명시되어 있습니다." 광산, 공장, 제련소에서요."

특히 공압 드릴 분야에서 지하 기술도 향상되었습니다. 1912년 Calumet 및 Hecla Mining Company 이사들의 연례 보고서는 다음과 같이 보고했습니다.

"다양한 유형의 드릴링 기계를 사용한 2년 간의 실험 끝에 Leyner-Ingersoll 1인 드릴이 이 광맥의 표준으로 채택되었으며 이러한 기계는 가능한 한 빨리 도입되고 있습니다. 그 결과 임금이 인상되었습니다. 광부의 비용이 감소하고 표류 및 정지 비용이 감소합니다."

제1차 세계 대전이 발발하면서 슈피리어 호수 광산은 역사상 그 어느 때보다 더 많은 구리를 생산했습니다.

그러나 높은 광물 생산에는 비용이 발생했습니다. 구리는 재생 가능한 자원이 아니었습니다. 오늘 지급된 높은 이익은 광산의 미래를 희생한 대가였습니다. 이 지역에서 가장 부유한 광산인 Calumet & Hecla는 이미 광산의 남쪽 끝인 Hecla Branch에서 구리 함량이 급격히 감소하는 것을 목격했습니다. 회사의 1904년 운영 요약에는 다음과 같이 명시되어 있습니다.

"Red Jacket Shaft 근처의 대기업 벨트에 대한 지난 해의 새로운 개장은 계속해서 만족스럽지 못했습니다. 해당 지역의 암석 광산은 약 15% 감소했습니다. 구리 베어링 그라운드의 남쪽 연장 부분이 눈에 띄게 절단되었습니다. 12번 헤클라 샤프트(최남단 개구부)에 대한 모든 탐사 작업을 포기하고, 해당 샤프트의 가장 깊은 개구부에서 개발된 가치 있는 땅이 아닌 11번 헤클라 샤프트의 기둥을 철거하고 있습니다. ." 1914년 말까지 수갱에서 수갱 기둥과 아치를 제거하는 작업은 표면에서 두 번째 수준까지 위쪽으로 진행되었습니다. 하지만 그 해의 연례 보고서에는 여전히 자랑할 만한 면이 있었습니다. 그 해에도 회사는 여전히 53,691,562파운드의 구리를 생산했습니다. 세계적으로 유명한 Calumet Conglomerate Lode의 구리가 서서히 고갈되고 있었습니다.