케이블 도난과 탈선으로 인해 트랜스넷의 철광석 회랑이 '심각하게 혼란'됨

도둑들은 일요일 밤 노던케이프의 콜로멜라 선에서 23개의 케이블을 훔쳤습니다.

Transnet Freight Rail (TFR) Iron Corridor의 운영은 탈선과 별도의 케이블 도난 사건으로 인해 심각하게 중단되었다고 Transnet 자회사가 성명을 통해 밝혔습니다.

철광석 철도 노선은 길이가 861km이며 노던케이프의 시센(Sishen)과 웨스턴케이프의 살다나 베이(Saldanha Bay) 사이를 운행합니다. 이 노선은 무거운 철광석 열차를 운행할 수 있도록 특별히 제작되었습니다. TFR을 사용하는 채굴 클라이언트로는 Exxaro, Kumba Iron Ore, Thungela Resources 등이 있습니다.

두 사건 모두 정상적인 운영을 계속하는 능력에 심각한 영향을 미쳐 고객에게 불편을 끼치고 지연을 초래했습니다.

"오전 2시 5분경(6월 5일 월요일), 철광석을 실은 마차 20대가 9번과 10번 루프 사이에서 탈선했습니다. 우리 팀은 현재 탈선의 원인을 규명하기 위해 노력하고 있습니다. 전담 철도망과 운영팀이 동원되어 상황을 평가하고 있습니다. 상황을 파악하고 복구 노력을 시작하며 가능한 한 신속하게 정상적인 운영을 재개한다”고 말했다.

일요일 밤에 발생한 또 다른 사건에서는 도둑들이 노던케이프의 콜로멜라 선에서 23경간의 케이블을 훔쳤습니다.

TFR은 "우리의 보안 및 오버헤드 견인 장비(OHTE) 팀이 신속하게 대응했습니다. 법 집행 기관에도 이 사건에 대한 경고가 전달되었습니다. 가능한 한 빨리 운영을 정상화하기 위한 노력이 진행 중입니다"라고 말했습니다.

TFR은 불편을 끼쳐드려 죄송하며 새로운 정보가 나오는 대로 정기적인 업데이트를 계속 제공할 것이라고 말했습니다.

3월에는 악천후로 인해 TFR이 통로를 폐쇄해야 했습니다.

이는 2022년 11월 연간 유지보수 종료 기간 동안 진행된 대규모 리뉴얼 작업이 완료됐다고 지난 2월 발표한 이후였다.

– 사업보고서