스키드 스티어의 죽음은 크게 과장되었습니다
어떤 사람들은 스키드 스티어가 제 역할을 했고 컴팩트 트랙 로더(CTL)가 이를 대체했다고 말합니다. "가짜 뉴스!" 제조업체를 외치면 이를 증명할 사실이 있습니다.
CTL 판매량이 급증한 것은 사실이지만 제조사와 크기 카테고리에 따라 스키드 스티어 판매량은 적어도 꾸준한 수준을 유지했으며 많은 경우 소폭 증가했습니다.
스키드 스티어를 불리하게 만드는 것처럼 보이는 판매량의 변화와 관련하여 염두에 두어야 할 두 가지 중요한 요소가 있습니다. 첫째, CTL은 여전히 상대적으로 새로운 것입니다. 더 많은 고객이 특정 응용 분야에서 트랙의 장점을 발견함에 따라 더 많은 트랙 장치가 판매되고 있습니다. Kevin은 "레거시 기계를 사용하는 고객이 스키드 스티어 로더를 컴팩트 트랙 로더로 교체한 후에는 스키드 스티어에 대한 컴팩트 트랙 로더 채택의 급속한 성장이 안정되기 시작할 것입니다."라고 말합니다.
Scotese, 볼보 스키드 스티어 제품 관리자. 그는 스키드 스티어 로더의 서비스 수명이 5,000시간이기 때문에 많은 레거시 기계가 곧 교체될 예정이며 "해당 기계를 교체한 후 시장 점유율 하락이 안정될 가능성이 더해진다"고 말했습니다.
두 번째 요인은 판매량 변화가 거의 전적으로 북미 시장에서 나타나는 현상이라는 점입니다. John Deere의 제품 마케팅 관리자인 Gregg Zupancic은 전 세계적으로 스키드 스티어 판매가 소형 트랙 로더 판매를 훨씬 능가한다고 말합니다. "북미 이외의 지역에서는 CTL 판매가 불규칙하고 연간 약 2,000대에 달하는 반면 스키드 스티어는 20,000~30,000대 범위에 있습니다."
Zupancic은 CTL이 각광을 받고 있는 것은 이해할 수 있다고 말했습니다. 2016년 Deere의 매출은 CTL이 약 60%, 스키드 스티어 로더가 40%였습니다. "그러나 지난 5년간 스키드 스티어 판매 추세선은 상승했고, 2017년 스키드 스티어 판매량은 11월 1일 현재 약 1,000대 증가했습니다."
또 다른 통념은 스키드 스티어가 CTL보다 빠르기 때문에 시장 점유율을 부분적으로 유지한다는 것입니다. 시장 전반에 걸쳐 그것은 사실입니다. 스키드 스티어는 일반적으로 10~12mph로 이동할 수 있는 반면 CTL의 최고 속도는 7~10mph입니다. 그러나 일부 OEM에서는 그렇게 빠르지는 않다고 말합니다. ASV의 테스트 및 신뢰성 리더인 Buck Storlie는 회사가 11mph의 이동 속도를 갖춘 소형 트랙 로더를 만든다고 지적합니다.
일부 OEM은 고객에게 "어쨌든 속도가 얼마나 중요한가?"라고 자문해 볼 것을 제안합니다. 청소 및 제설과 같은 특정 작업에서는 더 빠른 속도를 선호합니다. JCB의 스키드 스티어 및 컴팩트 트랙 로더 제품 관리자인 Randy Tinley는 스크래핑 작업은 더 빠른 속도에서도 더 좋지만 이러한 작업은 주로 농업(예: 헛간 청소)에서 발견되고 건설 현장에서는 덜 빈번하게 발생한다고 말합니다.
들어올려 운반하고 현장에서 현장으로 이동하는 것도 속도를 강조합니다. 그러나 기계가 정지된 상태에서 부착물을 로드하고 실행하는 등의 대부분의 작업에서는 최고 이동 속도가 중요한 요소가 아닙니다. 부착물을 사용한 정적 작업의 예로는 콘크리트 펌프, 그루터기 그라인더, 치퍼, 오거 등이 있다고 Bobcat의 제품 관리자인 Eric Dahl은 말합니다.
이제 우리는 가장 흔한 두 가지 신화를 죽였습니다.
어떤 진실이 남아있나요?
스키드 스티어에 대한 가장 큰 사실 중 첫 번째는 단단한 표면에서의 작업에 선호된다는 것입니다. 그리고 그렇습니다. 더 빠릅니다. Wacker Neuson의 로더 제품 관리자인 Brent Coffey는 "작업이 흙 속에서 이루어지지만 기계는 작업의 한 부분에서 다른 부분으로 이동하기 위해 포장도로를 이동하는 경우도 있습니다."라고 말합니다. "스키드 스티어는 가장 빠른 거리를 이동하고 작업과 여행의 모든 상황을 동등하게 처리하는 기계입니다.
쉬움."
올바른 타이어를 사용하면 스키드 스티어는 철거, 재활용, 폐기물 처리 등 잔해로 인해 장비가 손상될 수 있는 장소에서도 선택할 수 있는 장비입니다. Manitou Americas(Gehl 및 Mustang의 모회사)의 지역 교육 관리자인 Brian Rabe는 스키드 스티어가 충격 흡수 능력이 더 뛰어나다고 말합니다. "날카로운 범프와 바위가 많은 환경에서 스키드 스티어는 소형 트랙 로더보다 운전자에게 더 나은 편안함을 제공합니다."